RESUMO
Estudar os processos empregados para recuperaçäo em grande escala de pneus usados, identificando seus aspectos comuns e específicos, objetivando explorar os pontos críticos de cada processo. Métodos. Dados sobre a ocorrência de problemas ambientais e sanitários decorrentes da disposiçäo inadequada de pneus usados foram levantados na bibliografia. Foram feitas entrevistas aos técnicos responsáveis pelo serviço de limpeza pública dos municípios do ABCD Paulista, Mauá e cidade de Säo Paulo para levantar dados a respeito da coleta e destino final dos pneus inservíveis, caracterizando o problema da disposiçäo inadequada desses resíduos no âmbito desses municípios. Através de visita técnica e entrevista foram obtidos dados para o estudo dos processos de reforma de pneus, pirólise, co-processamento e capa asfáltica, todos utilizando pneus usados. Procurou-se identificar os pontos críticos existentes, quando se utilizou pneu usado nos processos selecionados. Resultados. Os processos mostraram-se como boas alternativas para utilizar pneus inservíveis. Näo foram necessárias grandes modificaçöes para utilizaçäo desse resíduo, sendo isto positivo, mas o custo dos processos e a falta de fornecimento regular de pneus usados, comprometem o funcionamento dos processos estudados. Conclusöes. Os processos apresentaram-se como alternativas que devem ser empregadas para consumir os pneus usados gerados anualmente, ajudando também a diminuir o passivo ambiental já existente. Programas de coleta, incentivo à pesquisa no setor de reciclagem de pneus, fiscalizaçäo e normas para disposiçäo de resíduo, säo necessários para a destinaçäo correta dos pneus inservíveis. A pesquisa foi apoiada pela FAPESP (Fundaçäo de Amparo à Pesquisa no Estado de Säo Paulo).